Skutečná bomba vybuchla mezi zájemci o tramvajovou dopravu na jaře roku 2008, kdy byly do Oradey dodány první tramvaje typu ULF (Ultra Low Floor) od firmy Siemens z plánované desetikusové dodávky. Tyto vozy s úrovní podlahy pouhých 18 centimetrů nad temenem kolejnice byly dosud vyráběny pouze pro Vídeň, kam také byly tramvaje evidenčních čísel 50 - 52 původně určeny. Vůz ev. č. 52 byl zachycen na lince 3N ("negru" - černá) ve směru na konečnou Nufarul (i když směrová orientace tvrdí opak) (foto Tomáš Hádek 6. 9. 2008 ).
|