Výrobní série lokomotiv ř. 740, 742 (T 448.05, T 466.2)
| výr. série | evidenční čísla | rok výroby | změny |
|---|---|---|---|
| I. | T 448.0501 - 524 | 1973 - 74 | |
| II. | 525 - 584 | 1975 - 76 | |
| III. | 585 - 612 (+ 32) | 1976 - 77 | 32 ks T 448-P (001-032) pro Polsko - průmysl |
| IV. | 613 - 651 (+21) | 1978 | 21 ks T 448-P (033-053) - trvalé sérioparalelní zapojení TM - úprava el. obvodů podle T 466.2 |
| V. | 652 - 676 (+35) | 1979 | 35 ks T 448-P (054-088) |
| VI. | 677 - 694 (+18) | 1980 | 18 ks T 448-P (089-106) |
| VII. | 695 - 754 | 1981 - 82 | |
| VIII. | 755 - 807 (+7) | 1983 - 84 | 7 ks T 448-P (107-113) |
| IX. | 808 - 863 (+4) | 1984 - 85 | 4 ks T 448-P (114-117) - trakční motory TE 015 - žaluzie nad ventilátory ve střeše - jemná filtrace oleje |
| X. | 864 - 913 (+10) | 1985 - 86 | 10 ks T 448-P (118-127) |
| XI. | 914 - 941 (+12) | 1987 - 88 | 12 ks T 448-P (128-139) |
| XII. | 942 - 959 (+22) | 1989 - 90 | 22 ks T 448-P (140-161) |
| výr. série | evidenční čísla | rok výroby | změny |
|---|---|---|---|
| I. | T 466.2001 - 060 | 1977 - 78 | T 466.2037 v.č. 10 000 |
| II. | 061 - 120 | 1978 | - volič tažné síly - vícenásobné řízení |
| III. | 121 - 180 | 1979 | - úpravy vzduchotlaké výstroje - přechodový zadní můstek |
| IV. | 181 - 228 | 1980 - 81 | |
| V. | 229 - 288 | 1982 | |
| VI. | 289 - 361 501 - 507 | 1983 | - ovládání stěračů - délka lokomotivy 13 600 mm - od 329 mazaní okolků plast. mazivem - jemná filtrace oleje - žaluzie nad ventilátory ve střeąe - použit nový unif. nátěr se žlutým pruhem 300 mm |
| VII. | 362 - 410 508 - 521 | 1984 | - trakční motory TE 015 - u č. 402 - 406 úprava brzdy pro použití plast. zdrží - u č. 339 a 406 použit nový unif. nátěr se žlutým pruhem 600 mm |
| VIII. | 411 - 425 522 - 537 | 1985 | - trakční motory TE 015 |
| IX. | 426 - 453 538 - 541 | 1986 | - kompresor K 3 LOK 5 |
