Lokomotivy řady 150 a 151
v GVD 2003/2004

V grafikonu vlakové dopravy 2003/04 může být do provozu zařazena kompletní modernizovaná lokomotivní řada 151 ČD, tedy všech 13 plánovaných strojů. V září loňského roku se vrátila ze Škody Plzeň poslední modernizovaná lokomotiva 151.007 a doplnila tak flotilu lokomotiv Českých drah s maximální rychlostí 160 km/h. Je to v pořadí již třetí stroj této řady s monoblokovými koly, společně s "banány" 151.016 a 004. U druhé poloviny lokomotiv původní řady 150, které neprošly modernizací, probíhá v rámci vyšších údržbových zásahů úprava pro provoz rychlostí 140 km/h. Drážní úřad totiž administrativně snížil nejvyšší povolenou rychlost této lokomotivní řady na 120 km/h, protože nesplňuje základní technické a bezpečnostní požadavky pro vyšší rychlost, mezi které patří tlumiče vrtivého pohybu podvozku, vlakový zabezpečovač LS 90 a bezpečnostní skla stanoviště strojvedoucího. Jako první měla tuto úpravu prodělat déle než rok odstavená lokomotiva 150.021. V rámci úpravy řídícího systému byla vybavena vlakovým zabezpečovacím zařízením LS 90, ale nebyla osazena tlumiči vrtivého pohybu podvozku, čímž nesplňuje jednu z podmínek Drážního úřadu. Dalšími adepty na zvýšení maximální rychlosti na původní hodnotu, jakou měly tyto stroje z výroby, jsou 150.009 a 013 přistavené na vyvazovací opravu (EVy).