 |
|
Stroj 754.078 projíždí traťovým úsekem Veřovice - Frenštát pod Radhoštěm
v čele osobního vlaku 3115 do Ostravy (21. listopadu 2003). |
|---|
"Brejlovci" PJ Valašské Meziříčí
v GVD 2003/2004
V provozní jednotce (PJ) Valašské Meziříčí jsou v GVD 2003/2004 turnusováni pouze "brejlovci" řady 754. Stejně jako loni je do turnusu zařazeno šest strojů, letos jsou však soustředěny v jediné turnusové skupině (TS) 701, která zahrnuje vozbu Os, Pn a Mn vlaků mezi Ostravou a Valašským Meziříčím, resp. mezi Ostravou a Lískovcem u Frýdku v případě Pn a Mn vlaků. Na rozdíl od minulého GVD zajíždějí "brejlovci" na lokálku do Ostravice o sobotách, nedělích a svátcích dvakrát denně.
V PJ Kroměříž jsou pak postaveny TS 721 (0/1 x 754) a 722 (0/1 x 754) na vozbu víkendových spěšných vlaků a rychlíků. Na rozdíl od loňského GVD tak nejsou tyto stroje v pracovních dnech nasazovány na vozbu manipulačních vlaků. I vozba víkendových vlaků však doznala určité změny v případě páru spěšných vlaků 1645/1644, kdy vlak 1645 je veden pouze v sobotu a protijedoucí 1644 pouze v neděli. V přestávce mezi těmito vlaky je lokomotiva odstavena v Ostravě. Protože v PJ Kroměříž nejsou jiné turnusované výkony než jsou uvedeny v obězích, stávalo se, že lokomotiva najížděla do Kojetína přímo z Valašského Meziříčí. V současné době je PJ Kroměříž - stejně jako v loňském roce - využije i během týdne v nepravidelné vozbě vleků ložených štěrkem na trati Tovačov - Kojetín.
 |
|
"Nulka" 750.218 v čele Pn 60052 Ostrava báňské nádraží VOK -
Frýdek-Místek za zastávkou Ostrava-Kunčičky (9. května 2003). |
|---|
Na všechny tyto výkony jsou nasazovány lokomotivy řady 754 a nepravidelně také lokomotivy řady 750. Protože v případě valašskomeziříčských lokomotiv řady 754 dochází k častým změnám v nasazování jednotlivých lokomotiv, nelze prakticky definovat lokomotivy turnusové a letmo.
Z lokomotiv řady 754 jsou k dispozici stroje evidenčních čísel 030, 039, 040, 068, 077, 078, 079, 080, 081 a 086. Na lokomotivě 754.064 (odstavena od 1. 7. 2003) je v současnosti přímo v domovském depu prováděna vyvazovací oprava, zřejmě poslední MVY oprava, která bude provedena ve Valašském Meziříčí. Z lokomotiv řady 750 lze použít lokomotivy 042, 079 a 119. Lokomotiva 750.218 byla na přelomu března a dubna předána do DKV Ústí nad Labem, PJ Nymburk.
V depu se nacházejí ještě lokomotivy 750.289 (odstavena od 20. 7. 2003 kvůli prasklé vložce válce spalovacího motoru) a 750.293 (odstavena kvůli násilnému poškození po vykolejení, ke kterému došlo 11. 12. 2003 v Lískovci u Frýdku). Osud obou těchto lokomotiv je značně nejistý, ale v současné době se nenacházejí v rušícím řízení, na rozdíl od lokomotiv 750.156, 180, 240 a 313, které určitě tento osud v dohledné době nemine.
Z lokomotiv řady 753 se fyzicky v depu nacházejí lokomotivy 753.192, 279 a 337. Lokomotiva 753.192 již byla po zimním odstavení zprovozněna. Její kolegyně budou následovat osud rušených lokomotiv řady 750, přičemž lokomotiva 753.337 byla 21. dubna 2004 odtažena do PJ Veselí nad Moravou, kde z ní byla pro potřeby zdejšího depa demontována kabina, a poté byla společně s "pilštyky" 735.137 + 735.141 + 735.270 + 735.271 odtažena k sešrotování do České Třebové.
Text Michal Prefeta, foto Petr Štefek
Oběhy lokomotiv řady 754 PJ Valašské Meziříčí a PJ Kroměříž
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
