Zvláštní nákladní vlaky s 555.0153 a 556.0506 v dubnu 2003
Ve dnech 19. a 20. dubna 2003 uspořádal Herkules KHKD ve spolupráci s Cestovní kanceláří Českých drah (ČD) na
základě objednávky zahraničních zákazníků jízdy zvláštních nákladních vlaků, trasovaných po tratích Českomoravské
vrchoviny a jižních Čech. V první části akce se v čele vlaků představila nově zprovozněná lokomotiva KHKD 555.0153
a druhý den i parní zástupkyně ČD - českobudějovický "štokr" 556.0506. Celá akce byla pojata jako retrodokumentace
provozu 60. a 70. let dvacátého století.
Příprava na sobotní jízdu začala již v pátek 18. 4. 2003, kdy se v odpoledních hodinách vydala z Prahy do Jihlavy jako
Sv 10505 lokomotiva 555.0153 s historickými vozy Ce a Z. V Jihlavě přenocovala a dozbrojila zásoby uhlí a vody, načež
následovalo sestavení vlakové soupravy z historických vozů KHKD a starších vozů ČD. V deštivém ránu souprava
vyrazila z Jihlavy do Horní Cerekve jako vlak Zvl Sv 32801, dál se vydala již po nezatrolejované trati jako Zvl Sv 32802
do Pelhřimova a svoji jízdu ukončila navečer v Táboře. Z Tábora se pak souprava přesunula do Veselí nad Lužnicí, kam
mezitím dorazila i českobudějovická 556.0506. Obě lokomotivy pak po 22 hodině zapózovaly fotografům před rotundou
zdejšího depa.
Druhý den došlo k posílení soupravy o další vozy a z Veselí nad Lužnicí vyrazily oproti předchozímu dni ve sluncem
zalitém dopoledni oba stroje (přípřežní 555.0153) v čele Zvl Sv 38845 do Českých Velenic. Po dojezdu do Českých
Velenic si opět obě lokomotivy zapózovaly pro změnu před rotundou depa v Českých Velenicích. Odpoledne se na
závěrečnou část akce vydala už jen lokomotiva 556.0506 v čele Zvl Sv 38846, aby navečer ukončila svoji jízdu v Českých
Budějovicích. Lokomotiva 555.0153 zůstala spolu s historickými vozy KHKD v Českých Velenicích.
Text a neoznačené foto Daniel Brabenec
|
|
