Dopravní podnik hl. m. Prahy provedl v posledních dvaceti letech komplexní obměnu parku vozidel určených k technologickým pracem v provozu metra. Po rekonstrukci lokomotiv řady 703 na řadu 797.8 následovaly univerzální vozíky MUV 69 (resp. MUV 72), které byly po přestavbě přeznačeny na řadu MUV 73. V roce 2014 pak byly zakoupeny dva nové stroje MUV 74M-001 a 002. Posledními vozidly, které tak zůstávaly v původním stavu (kromě speciálních jednoúčelových strojů), byly univerzální vozy WŽB 10-M, které byly dodány metru ve dvou sériích v roce 1989 (M9 - M13) a 1990 (M14 - M18) polskou firmou KOLZAM Racibórz. Ale i u této řady se v roce 2015 situace změnila a k rekonstrukci do jihlavského závodu CZ LOKO byl přistaven první stroj tohoto typu.