Tato lokomotiva dodaná sovětským železnicím SŽD sloužila po rozpadu Sovětského svazu u lotyšských železnic Latvijas dzelzceļš, ale posledních několik let již stála odstavená v depu Rēzekne. Po odprodeji firmě V-HÍD byla lokomotiva přepravena do dílen Daugavpils Lokomotīvju Remonta Rūpnīca, kde prošla hlavní opravou, ale nikoli remotorizací, jak bývá v poslední době obvyklé.

Oprava byla dokončena v srpnu 2021 a následující měsíc se lokomotiva vydala na cestu do Maďarska. Cestovala ještě na původních širokorozchodných podvozcích přes Bělorusko a Ukrajinu, poté po polské trati LHS do stanice Sędziszów, kde proběhlo převázání na normálněrozchodné podvozky. Pak již lokomotiva putovala přes přechody Chałupki/Bohumín a Hodonín/Holíč do Komáromu, kam dorazila 9. října 2021 a následně byla převzata společností V-Híd Vagyonkezelő.

Lokomotiva označená M62-1015, ale stále s lotyšskou registrací 92 25 0001 151-0 LV-VHÍD, je zachycena na snímku pořízeném 7. října 2021 na vlečce LHS v Sędziszówě. Lokomotiva je již na koleji o rozchodu 1435 mm, před ní je „čmelák“ S-260, který ji dopravil na polsko-českou hranici.