V komerčním obvodu žst. Ostrava hlavní nádraží se ve dnech 14. až 17. června uskutečnil první ročník odborné akce s názvem CZECH RAILDAYS 2000. Sestávala z výstavy kolejové techniky a příslušenství, odborných seminářů, nepříliš povedeného setkání vlečkařů, konference o tranzitních koridorech a dalších doprovodných akcí.
Na volné ploše v areálu byly vystaveny mimo jiné tato vozidla: nová patrová jednotka ze Studénky ve složení 471.003 + 071.002, nové osobní vozy Apmz, Bmz a WRRmz v čele s modernizovanou lokomotivou 151.019, či motorový vůz 854.216 modernizovaný v Pars DMN Šumperk. Ze Slovenska přijel motorový vůz 811.012. Nedaleko sídlící společnost OKD, Doprava se prezentovala kontejnerovým systemém ACTS a modernizovanou lokomotivou 740.424. ŽOS Nymburk představila modernizovanou lokomotivu 120.005 pro firmu ITL Dresden, která vznikla modernizací původem polského stroje (viz foto z 17. 6. 2000), či další modernizovanou lokomotivou 711.010. Novinkou bylo dvoucestné vozidlo Praga UV 80 pro Elektrizaci železnic Praha. Dalé bylo na volném prostranství vystaveno větší množství mechanismů pro traťové hospodářství, např. HMD 01 z TSS Hulín. Další firmy se prezentovaly pod střechou upravené haly skladiště.
Dohromady se prvního ročníku akce zúčastnilo přibližně 60 vystavovatelů. Množství návštěvníků odrážela špatná propagace, přesto překvapil počet lidí zejména ze Slovenska a Polska. Mimo výše zmíněné akce byly pořádány také jízdy osobních vlaků po vlečkách OKD, Dopravy a Nové hutě.
