V průběhu měsíce dubna 2005 proběhla ve vybraných městech prezentace trolejbusu Solaris Trollino 12AC (ev. č. 3701 DP Ostrava) s cílem zaujmout české provozovatele trolejbusové dopravy. Trollino zavítalo do Českých Budějovic, Plzně, Teplic, Chomutova a Pardubic. Zejména v Pardubicích dopadl zkušební provoz pozitivně a zástupci Dopravního podniku města Pardubice (DPMP) byli nakloněni i případnému nákupu tohoto typu trolejbusu.
Proto došlo v květnu 2006 k další zápůjčce ostravských vozidel. Od 9. května 2006 tak byly v Pardubicích k vidění 15metrový trolejbus Trollino 15AC (ev. č. 3603 DPO) ev. č. 301 DPmP a autobus Urbino 15 III. generace (ev. č. 7618 DPO) ev. č. 24 DPMP. Obě jmenovaná vozidla byla zapůjčena na 14denní zkušební provoz DPMP, při kterém byly ověřovány vlastnosti třínápravových 15metrových vozidel v podmínkách městského provozu v Pardubicích. Oproti provozu v Ostravě jsou ve městě perníku poněkud stísněné podmínky na smyčkách a zejména úzký vjezd na ulici Teplého k vozovně na Dukle.
Během dubna 2006 však byly DPMP předány nové trolejbusy 24 Tr ev. č. 317 - 319 a rozšíření parku vozidly Solaris by znamenalo zvýšení počtu provozovaných typů, což v současné době unifikace není příliš výhodné. Uvidíme jaké bude rozhodnutí vedení DPMP.
Trollino 15AC ev. č. 3603 bylo 22. května 2006 zachyceno v železniční stanici Pardubice hlavní nádraží připravené na transport zpět do Ostravy.
|
Text Pavel Větříšek, foto Radek Čupr
|
