Dalším z českých soukromých dopravců působících na železniční síti SŽDC, který se rozhodl pro rekonstrukci své lokomotivy řady 740 na řadu 724.7, se stala firma Viamont Cargo. Po Třineckých železárnách, Sokolovské uhelné, SD - KD a Unipetrolu Dopravě se tak stává již pátým provozovatelem této lokomotivní řady v České republice. Rekonstrukce byla provedena v jihlavské provozovně firmy CZ LOKO a stroj získal nové označení 724.713.
Lokomotiva odpovídá svojí koncepcí již předchozím vyrobeným strojům, na původní pojezd a upravený hlavní rám jsou osazeny nové komponenty hnacího ústrojí, nová kabina a kapoty. Pohonnou jednotku tvoří spalovací motor Caterpillar 3412 E nastavený na výkon 627 kW a trakční alternátor Siemens 1FC2 355-4BO99-Z, který po usměrnění napájí čtyři původní trakční motory TE 005. Stroj je vybaven řídícím systémem NES RV 06 se stupňovým řízením výkonu, vícečlenným řízením, rychloměrem Unicontrols a pozičními světly s LED diodami. Na rozdíl od ostatních českých lokomotiv řady 724.7 je rám lokomotivy na bocích opatřen krycími plechy.
Na fotografii ze dne 30. 4. 2008 projíždí lokomotiva 724.713 jako Lv 1. nsl 47501 Kolín - Jihlava železniční stanicí Havlíčkův Brod při návratu z váhy v Kolíně.
|
Text a foto Daniel Brabenec
|
