|
Lokomotiva 723.702 pro srbského zákazníka NIS
|
|
Tři měsíce po vyrobení prototypového stroje typu EffiShunter 500 vyjela z bran závodu CZ LOKO v České Třebové druhá dokončená lokomotiva 723.702. Zatímco 723.701 je provozována od druhé poloviny prosince loňského roku v Třinci (viz
Lokomotiva 723.701 pro Třinecké železárny), 723.702 byla vyrobena pro zahraničního zákazníka. Objednána byla v roce 2015 srbským petrochemickým koncernem NIS se sídlem ve městě Novi Sad. Název NIS je zkratkou někdejšího názvu Naftna Industrija Srbije. Do ní při privatizaci vstoupil ruský Gazprom Něfť, který postupně navýšil svůj podíl v NIS na 56%. Proto je na kabině lokomotivy umístěn polep NIS Gazprom Neft. NIS patří několik srbských rafinérií a plynárenských podniků. A právě kolejiště vlečky ropné rafinérie v Pančevu (Rafinerija nafte Pančevo) se stane novým působištěm 723.702.
Samotná lokomotiva odpovídá svým provedením prototypovému stroji, odlišné jsou jen některé úpravy pro provoz v Srbsku a je dosazen jiný typ klimatizace. Pro pohon vozidla je použit spalovací motor Caterpillar C18 o jmenovitém výkonu 522 kW, přenos výkonu je elektrický střídavě stejnosměrný, hnané jsou všechny nápravy. 19. 2. 2016 absolvovala 723.702 postupně zkušební jízdy do Opatova a Skalice nad Svitavou. 27. 2. 2016 vykonala i TBZ na trase Česká Třebová - Skalice nad Svitavou.
Jistou zajímavostí je, že v rafinérii v Pančevu se nebude jednat o první českou lokomotivu - v roce 2003 sem byla dodána firmou On-track lokomotiva
710.738, rekonstruovaná v ŽOS Praha-Bubny.
Na fotografii z 19. 2. 2016 je zachycena 723.702 v železniční stanici České Třebová před zahájením své první zkušební jízdy do Opatova.
