4. září 2015 přijel pravidelným nákladním vlakem z Nymburka do žst. Praha-Libeň první ze dvou osobních vozů, které RegioJet (RJ) zakoupil od německého státního dopravce Deutsche Bahn (DB). Jedná se o vozy, které DB odkoupily v roce 2012 od SBB-CFF-FFS. Ty je provozovaly jako řadu Am 61 a - vedle zmiňovaných dvou kusů odprodaných DB - dalších dvanáct kusů tehdy odkoupil RJ. Ten jich v současné době nasazuje do provozu deset, zbývající dva procházejí vyšším stupněm oprav u přerovské společnosti ČMŽO - elektronika.
Předmětem nákupu byly vozy s označením Bwmz
207.9 61 80 29-90 909 (ex SBB 61 80 19-90 512) a Bwmz
207.9 61 80 29-90 916 (ex SBB 61 80 19-90 516). Oba vozy DB zrekonstruovaly na druhou třídu s dosazením sedadel používaných v druhé třídě vlaků ICE a provozovaly je především na vlacích kategorie IC v okolí Kolína nad Rýnem. Jelikož měly vozy sníženou kapacitu oproti jiným používaným vozům druhé třídy a celkově nezapadaly do koncepce dálkové dopravy DB, byly na konci roku 2013 odstaveny z provozu. Na jaře 2015 proběhla první jednání mezi RJ a DB o jejich odkupu, který se zrealizoval na sklonku léta.
Před nasazením do rutinního provozu projdou vozy úpravou interiéru do standardu RJ s tím, že sedačky zůstanou zachovány. Dojde též k modernizaci centrálního zdroje energie stejně jako u předchozích vozů označovaných v západní Evropě jako EUROFIMA a úpravě řízení klimatizace.
První z dotčených vozů byl zachycen 11. září 2015 v Praze-Smíchově společném nádraží ve společnosti záložních vozů dopravce RegioJet. Na dolní fotografii je stávající interiér tohoto vozu před uvedením do stavu dle požadavků RJ.
