|
Zkoušky komunikace nových dieselových lokomotiv ČD Cargo
|
|
ČD Cargo uskutečnilo v tomto roce objednávku několika nových řad dieselových lokomotiv u společnosti CZ LOKO. Postupně byly podepsány smlouvy na dodávku až 50 rekonstruovaných lokomotiv řady 742.7 (přestavba z původní řady 742 ČD Cargo), 5 nových lokomotiv řady 744.1 (s opcí na dalších 5 kusů) a 4 modernizované lokomotivy řady 753.6 (poslední vyrobitelné stroje před vypršením povolení na přestavby řad 750/753 na řadu 753.6). ČD Cargo požadovalo mimo jiné i možnost vzájemné komunikace těchto lokomotiv jak mezi sebou (mezi stejnými řadami i mezi všemi objednanými), tak i s dříve dodanými stroji řady 753.7, modernizovanými taktéž společností CZ LOKO. Tento požadavek vzešel z možné potřeby spojování stejných nebo různých lokomotiv do vícečlenného řízení. Kromě signálů pro násobné řízení byl požadován i přenos diagnostických a poruchových dat. Komunikace je uskutečněna na základě Národní vlakové linky (NVL) v souladu s PN 281500.
K samotným zkouškám vzájemné komunikace lokomotiv mohlo být přikročeno až po vyrobení minimálně jednoho kusu od každé řady. Zatímco první zástupce řady 742.7 - stroj 742.711 - byl předán ČD Cargu do 5 měsíců trvajícího zkušebního provozu počátkem srpna 2019 (SOKV České Budějovice, nasazen postupně v Mělníku a Kolíně) a první vyrobená 744.1 (744.110) byla dodána koncem září 2019 (SOKV Ostrava, pracoviště Břeclav), stroj 753.615 (určen pro SOKV Ústí nad Labem, předběžně pracoviště Nymburk) byl dokončen až počátkem listopadu 2019.
Proto se první část zkoušek uskutečnila až v polovině listopadu 2019 a místem zkoušek se stal výrobní závod firmy CZ LOKO v Jihlavě (kvůli dostupnosti techniků MSV elektronika, jejímž řídicím systémem jsou lokomotivy vybaveny).
Od ČD Carga byly staženy z pravidelného provozu stroje 742.711 a 744.110 a z České Třebové dojel nově vyrobený 753.615. V Jihlavě pak byla laděna komunikace mezi výše uvedenými stroji a také s dokončovanou 744.111. Následně vyjížděly v různém řazení na zkušební jízdy do Žďáru nad Sázavou nebo kvůli výlukové činnosti do Světlé nad Sázavou. Tato část zkoušek pak byla ukončena 22. 11. 2019. Ještě tohoto dne večer se vrátila 742.711 k ČD Cargu do Kolína, aby mohla pokračovat ve zkušebním provozu, a 753.615 do CZ LOKO Česká Třebová k dokončení před plánovaným předáním ČD Cargu na konci listopadu. 744.110 odjela již o 2 dny dříve do Břeclavi. Další zkoušky komunikace budou ještě pokračovat po vyrobení stroje 742.712 (vzájemná komunikace řady 742.71) a všech těchto řad s některou z lokomotiv 753.7 ČD Cargo.
Na horní fotografii pořízené 18. 11. 2019 je zachycen odjezd lokomotiv 744.111, 742.711 a 744.110 (nejblíže objektivu) na ověřovací jízdu z Jihlavy do Ždáru nad Sázavou při odjezdu z výchozí stanice.
Dolní fotografie z 22. 11. 2019 dokumentuje stroje 753.615 a 742.711 při návratu ze zkušební jízdy do Světlé nad Sázavou během průjezdu jihlavským depem.
