|
Zastavení osobní dopravy na bulharské trati Dobrič – Kardam
|
|
V rámci mimořádné změny jízdního řádu bulharský dopravce BDŽ - Pătničeski prevozi zastavil k 1. říjnu 2024 provoz pravidelné osobní dopravy v úseku Dobrič – Kardam. Jedná se o část jednokolejné neelektrizované trati ze stanice Poveljanovo (u Varny) k hranici s Rumunskem, která přes rumunskou pohraniční stanici Negru Vodă pokračuje do Medgidie nedaleko Constanțy. Do uvedeného data byly na trati vedeny dva páry osobních vlaků denně, které byly tvořeny klasickou soupravou vedenou „ragulinem“ řady 07. Vlaky přes státní hranici už jsou přitom minulostí desítky let, výjimkou byl pouze v roce 2009 pokus o letní dálkový vlak mezi Bukureští a Varnou, který byl veden touto trasou.
Podobná situace je v nákladní dopravě, která prakticky ustala, výjimkou byl např. v roce 2023 jeden přeshraniční vojenský transport. Důvodem pro nevyužívání této trati je především chybějící elektrizace (s výjimkou krátkého úseku Poveljanovo – Devnja) a také náročné sklonové poměry, neboť na bulharské straně činí maximální stoupání 23 ‰ ve směru Devnja – Kardam a 18 ‰ opačně. Přesto se již někteří dopravci chystají od příštího roku tuto trať více využívat, neboť je k tomu nutí vážné problémy s propustností rumunských tratí směřujících na hraniční přechod Giurgiu/Ruse.
Situaci v měsících před zastavením osobní dopravy dokumentuje fotografie pořízená 11. dubna 2024 v úseku Dobrič – Dobrič Sever. Tímto úsekem projíždí lokomotiva 07 106 v čele osobního vlaku KPV 28220 Dobrič – Kardam, ve kterém je mj. zařazen přímý vůz WLABmz od nočního vlaku Sofia – Varna.
