Tyto dva poslední kusy pocházejí z depa Veselí nad Moravou a byly po celý svůj provozní život věrné tratím na jižní Moravě. Oba byly z provozu odstaveny k 16. červnu 2022 z důvodu dosažení limitu pro provedení vyššího stupně opravy a následně byly navrženy na zrušení. Objevili se však zájemci o jejich odkoupení, a proto byly vozy vystaveny do elektronické aukce, ve které zvítězilo SKPL Cargo. V sobotu 1. března 2025 se pak oba vozy vydaly na cestu k novému majiteli.

Přepravu motorových vozů z deponie ve Veselí nad Moravou k předávce majiteli do polských Chałupek provedla lokomotiva 751.335 společnosti Moravská železniční na licenci dopravce MBM Rail. Kvůli výhradnímu provozu ETCS musela být zvolena náhradní trasa, namísto nejkratší cesty po „Ferdinandce“. Souprava proto vyrazila z Veselí nad Moravou jako vlak Pn 52536 přes Uherský Brod, Bylnici, Horní Lideč, Valašské Meziříčí, Frýdek-Místek, Český Těšín a Bohumín do Chalupek. Nutno však dodat že i přes toto neobvyklé trasování trvala cesta vlaku pouhých 6 hodin a probíhala velmi hladce. V Chalupkách byly motorové vozy odstaveny a v průběhu noční směny převezeny lokomotivou S200-280 SKPL Cargo do Gliwic-Łabed a následně do Pleszewa, kam dorazily už 2. března 2025. Tam následně projdou zprovozněním, opravou a nalakováním do barev SKPL.

Snímek dokumentuje popisovanou jízdu vlaku Pn 52536 během pobytu ve stanici Kunovice.