|
Poslední lokomotiva řady 744.1 pro ČD Cargo
|
|
V roce 2023 si dopravce ČD Cargo doobjednal u společnosti CZ LOKO k stávajícím deseti ještě další dvě lokomotivy řady 744.1 (viz
Další lokomotivy řady 744.1 pro ČD Cargo). Zatímco 744.179 byla ČD Cargu dodána již v říjnu 2024, druhá objednaná 744.180 si na své předání počkala až do začátku března 2025. K prodloužení termínu došlo především kvůli legislativě spojené s vyřizováním dokumentace pro vozidla vybavená ETCS.
Nově vyráběné lokomotivy řady 744.1 CZ LOKO pro české dopravce jsou již standardně vybavovány OBU ETCS CAF Auriga, ale všechny vyrobené stroje pro ČD Cargo jsou z důvodu sjednocení ovládacích a řidicích prvků osazeny jednotkou EbiCab výrobce Alstom (dřívější Bombardier).
744.180 byla výrobně dokončována již v prosinci 2024, ale kvůli vyřizování dokumentace potřebné ke schválení vykonala TBZ až koncem února 2025 a to pod dohledem ETCS na trati Kolín - Záboří nad Labem. Začátkem března 2025 byla úředně převzata k ČD Cargo. 5. 3. 2025 byla převezena v nákladním vlaku z Jihlavy do Havlíčkova Brodu a poté pokračovala stejným způsobem do Břeclavi, ve které bude dislokována.
V minulém roce poptávalo ČD Cargo až 15 dalších nových lokomotiv podobné konstrukce, z důvodu výrazného poklesu přeprav v nákladní dopravě a relativně vysoké ceně nových lokomotiv oproti modernizovaným nakonec vybralo vítěze pouze v soutěži na rekonstrukce dalších až 50 stávajících strojů řady 742.
Na fotografii z prosince 2024 se představuje 744.180 při zkušební jízdě jako Lv 53928 Jihlava - Havlíčkův Brod nedaleko cílové stanice. Do provozu pod ČD Cargem by měla zasáhnout ještě v průběhu první poloviny března 2025.
