Dopravce ČD Cargo pokračuje v postupné likvidaci či prodeji elektrických lokomotiv, které nejsou vybaveny palubní jednotkou zabezpečovače ETCS a možnosti jejich provozního uplatnění se neustále zmenšuji. V prosinci 2025 bude zapnut do výhradního provozu pod dohledem ETCS úsek Praha-Libeň - Kralupy nad Vltavou, což způsobí další omezení v možnostech nasazení stejnosměrných elektrických lokomotiv řad 122 a 123 SOKV Ústí nad Labem bez ETCS přes uzel Praha. Kromě již probíhajících šrotací těchto lokomotiv v Děčíně se v listopadu vydalo pět lokomotiv řad 122 a 123 z tohoto SOKV na svoji poslední cestu do Kovošrotu ve Vysokém Mýtě. V druhé polovině listopadu je následovaly do stejného místa likvidace i čtyři stejnosměrné „žehličky“ 111.018, 111.024, 111.034 a 111.027. Dopravce také v listopadu 2025 nabídl prostřednictvím Tender Areny k prodeji všechny zbylé střídavé elektrické lokomotivy řady 230 (známé „laminátky“), a to včetně prototypu – lokomotivy 230.001.