Počátkem října 2004 zahájila společnost Vítkovice Doprava (VD) pravidelný provoz svých vlaků na síti SŽDC. První relací, kterou VD provozuje, je přeprava vápna z vápenky Kotouč Štramberk na vítkovickou vlečku. Od zmiňovaného data je zpravidla každý druhý pracovní den veden vyrovnávkový vlak ze žst. Ostrava-Vítkovice (kde souprava vstupuje na síť SŽDC) do Štramberka a po naložení soupravy pak zpět do Ostravy-Vítkovic. Ročně by takto mělo být přepraveno 40 000 tun vápna. V budoucnu VD hodlá svůj provoz po veřejné železniční síti dále rozšířit.
Vlak je veden jednou z vítkovických lokomotiv řady 740, které v lakovně firmy ČKD Vagonka získaly vlastními silami VD nový firemní nátěr (zatím pouze stroje 740.631 a 740.632). Podobným nátěrem byl v ŽOS Nymburk opatřen také stroj 729.616, s tím se však lze setkat pouze na výkonech v rámci vlečky Vítkovice, případně též na vlečce sousedních železáren Ispat Nová huť.
Na snímku pořízeném 12. října 2004 se na vítkovickém dolním nádraží představuje stroj 740.632 v novém „kabátě“.
