|
Schvalování jednotek řady 817 (SA109) pro provoz v Česku
|
|
Společnost GW Train Regio (GWTR) si na počátku roku 2019 pořídila v Polsku dva odprodávané dvoudílné motorové vozy SA109-005 a SA109-011 (viz
Motorové jednotky SA109 u GW Train Regio) s plánovaným výhledovým nasazením na blíže nespecifikované výkony GWTR. K tomu ale bylo potřeba vozy upravit pro provoz v ČR a nechat schválit Drážním úřadem (DÚ) k provozu na české železniční síti. Následovat měly úpravy interiéru a nasazení do provozu.
Oba vozy byly odstaveny od dovozu k GWTR v lednu 2019 až do října letošního roku ve Volarech u místního depa. V letošním roce také GWTR zahájilo kroky potřebné ke schválení této řady pro provoz v Česku. Po vydání rozhodnutí o schválení typu ze strany Drážního úřadu, ke kterému došlo již dříve, bylo potřeba vykonat u příslušných vozidel TBZ rychlostí o 10 % vyšší, než je maximální rychlost vozidla, tj. 110 km/h. K vykonání zkoušky byl zvolen motorový vůz SA109-005 (95 51 2710 010-0 + 95 51 2710 011-8), který by měl být nově označen českým EVN 95 54 5 817 001-1 + 95 54 5 817 201-7. Z vozu SA109-011 se následně stane 817.002-9 + 817.202-5.
K vykonání TBZ bylo zvoleno datum 17. 10. 2020 a traťový úsek Ševětín - Veselí nad Lužnicí pojížděný oběma směry. Na fotografii z 16. 10. 2020 je zachycena při odjezdu z Volar přeprava motorového vozu SA109-005 na plánovanou zkoušku do Ševětína. Odvozu se ujala lokomotiva 740.519 společnosti CityRail, na konci vlaku je ještě převážen motorový vůz 816.001, který se po opravě ve Volarech vrací zpět do Vrbna pod Pradědem. Samotná TBZ se uskutečnila v mezistaničním úseku Ševětín - Veselí nad Lužnicí 17. 10. 2020 v dopoledních hodinách, následně byl motorový vůz SA109-005 převezen opět strojem 740.519 zpět do Volar, kde bude čekat na vydání průkazu způsobilosti a další kroky potřebné k nasazení do provozu.
