V pondělí 21. července 2008 byla přistavena do DPOV-PSO Přerov brněnská lokomotiva 363.161 k vykonání vyvazovací opravy (EVY). Součástí této periodické opravy je kromě jiného také rekonstrukce lokomotivy, jejímž cílem je zvýšení maximální rychlosti ze 120 na 140 km/h (viz
Rekonstrukce lokomotiv řady 162 a 363 ČD/ZSSK). Lokomotiva se po provedené opravě vrátí do depa Brno-Maloměřice označená již jako 362.161 a doplní řadu 362 na celkový počet 22 vozidel.
Vršovické depo přistaví k provedení periodické opravy stupně EVY lokomotivu řady 162 s nejvyšší inventárním číslem a to stroj 162.057 (budoucí 163.257). Současně by se mělo jednat o poslední provedenou rekonstrukci lokomotivy řady 162 na řadu 163.2, ve stavu DKV Praha tedy zůstane pouze 16 lokomotiv řady 162. Další úpravy lokomotiv řady 363 na řadu 362 by se měly realizovat odlišným způsobem.
Lokomotiva 162.057 se za svého působení v Bohumíně, společně s žilinskou 162.007, odlišovala nápisem ŠKODA umístěným nad pravými pozičními světly, jak dokládá snímek pořízený 5. května 2000 při odjezdu osobního vlaku ze zastávky Jeseník nad Odrou.
|
Text Jan Kalivoda, foto Jiří Vaněk
|
