Polský dopravce Pol-Miedź Trans ze skupiny KGHM Polska Miedź (jeden z největších dodavatelů stříbra a mědi na světě) v poslední době významně rozšiřuje svůj park lokomotiv. Po nákupu dvou lokomotiv TRAXX F140DC (viz
Další TRAXXy v Polsku) je v plánech pořízení dalších šesti moderních lokomotiv. Vedle toho firma provozuje pronajaté lokomotivy, mezi něž se v tomto roce přidaly stroje řady 183 pronajaté od dopravce Železničná spoločnosť Cargo Slovakia.
Lokomotivy této řady byly již v průběhu roku 2010 přistavovány do dílen Železničné opravovne a strojárne Zvolen na provedení opravy a polonizace, odkud v průběhu jara a léta 2011 putovaly do Polska stroje 183.002, 018, 039 a 040. Tento počet ovšem není konečný, již zakrátko se k nim přidá lokomotiva 183.033. Protože do té doby nebyly v Polsku tyto stroje provozovány (na rozdíl od podobných lokomotiv starších řad 181 a 182), musela řada 183 projít schvalovacím procesem. Schválení typu od polského drážního úřadu UTK získaly stroje této řady 19. srpna a od té doby je možné je spatřit na vlacích dopravce Pol-Miedź Trans.
Na snímku pořízeném 3. září 2011 ve stanici Lubin Górniczy je zachycen nákladní vlak v čele se strojem 183.002. Pouze tento stroj byl opatřen korporátním nátěrem nového provozovatele, ostatní stroje jezdí v Polsku v upraveném („zeleno-zeleném“) nátěrovém schematu vlastníka lokomotiv.
|
Text Petr Štefek, foto Jacek Chiżyński
|
